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日本統合幕僚監部發布的飛行路線圖顯示，中國機群先是從東海飛向宮古海峽海域，然後沿著其中線穿越到西太平洋，最後再依據幾乎同一路線折返。中國國防部7月時曾表示，中國國軍機於宮古海峽空域的飛行活動為合法正當，日後將繼續組織類似訓練，不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。

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國際中心／綜合報導

▲解放軍運-8電戰機。（圖／翻攝自日本統合幕僚監部網站，下同）

依據警政署統計，去年整年度A1肇事者年齡70歲以上，每10萬人達11.55件，比率超過其他年齡層，但高齡並非就代表不能駕車，而是怎麼協助把關，讓他們安全上路，又可以保障其他用路人的生命財產安全。政府推行動健康、長者樂活，都是鼓勵長者們走出家門、走到戶外，長者願意外出對於身心健康都是好事，政府有意識到，年長者的肇事率升高，近年來透過鼓勵、獎勵等方式，希望年長者可以自行繳回駕照，但成效有效，加上全台各地地理位置不同，偏遠地區長者一旦繳回駕照，無疑是剝奪長者「行」的權利。因此，嚴格禁止長者駕車絕非改善肇事率的良方，況且，65歲以上被稱為長者、老人是依據《老人福利法》，現代科技發達，不少長者身體硬朗，目前無法源依據要求長者強制交回駕照，政府該思考的是協助長者們評估自身健康，在安全的範圍內駕車。另外，應該加強長者行的便利性，除了都會密集區外，偏鄉長者密集度更多，倘若擁有快速、安全又便捷的大眾運輸工具，自然可降低長者自行駕車的意願。(中國時報)

▼《環球時報》披露的照片。（圖／微博／空軍發布）

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解放軍4架轟-6K與1架運-8電戰機9日行經宮古海峽進行遠海訓練，日本自衛隊F-15戰機也掛載AAM-5空空導彈緊急出動。陸媒指出，值得注意是，F-15戰機是從正值年度開放日的空自那霸基地機地起飛，而且據資料，去年的那天也發生過類似的事件。

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據了解，那霸基地位於沖繩島那霸市西側，可以說是日方對上中國的最前線的軍事基地，僅距釣魚台約400多公里。近年來日方在該地將強部署了對空、對海的自衛隊力量，包括加倍F-15戰機部署，使其成為把該海域的扼要，考慮到中國戰機頻頻穿越附近的宮古海峽，其意圖可以說是顯而易見。

▼解放軍軍機的飛行路線。

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鄭至航

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